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Schienenersatzverkehr Düren - Eschweiler
In der Nacht von Samstag, den 27.10.2007 auf Sonntag, den 28.10.2007 fand ein baustellenbedingter Schienenersatzverkehr zwischen den Bahnhöfen Düren und Eschweiler mit Zwischenhalt in Langerwehe und teilweise Nothberg statt. Zum Einsatz kamen drei Solo- und vier Gelenkbusse von Lövenich-Reisen aus Niederzier im RVE-Auftrag für die Deutsche Bahn AG. Die Fotos zeigen die zur Abfahrt bereitgestellten Busse am Dürener Hauptbahnhof:
[28.10.2007 J. Müller]
 
M&M Reisen
Inzwischen wurde der Neuzugang der Firma M&M Reisen farblich angepasst und mit blauen Zierstreifen und Schriftzügen versehen.
[18.10.2007 Fotos: R. Schulteis]
 
Schienenersatzverkehr im Erftkreis
Am Sonntag, den 14.10.2007 fand auf der Schienenstrecke Köln-Euskirchen-Trier ein Schienenersatzverkehr zwischen Hürth-Kalscheuren und Erftstadt mit Zwischenhalt in Brühl-Kierberg statt. Zum Einsatz kamen acht Fahrzeuge der Firma Lövenich-Reisen aus Niederzier im RVE-Auftrag für die Deutsche Bahn AG. Die Fotos von Jürgen Müller zeigen die Busse an den drei Bahnhöfen sowie entlang der Strecke in Hürth-Fischenich:
[14.10.2007 J. Müller]
 
Fuhrparkveränderungen bei Eifeler Unternehmen
Bei den Simmerather Unternehmen Eifelgold, M&M Reisen und Flachs Reisen gab es in den letzten Monaten ebenfalls weitere Zu- bzw. Abgänge zu verzeichnen, die hier jedoch aufgrund fehlenden Bildmaterials nur als Meldung nachgereicht werden:

Eifelgold-Reisen
Zugang: AC-WO 666 (Neoplan N 4016), 08.2007 ex Zeiher, Ludwigsburg

M&M Reisen
Zugang: AC-MM 6766 (MAN NL 202), 29.06.2007 ex Alpina Rhein-Main F-CO 334, exex Auto Legner, Limburg LM-NH 222
Abgang: AC-MM 6761 (Neoplan N 122)

Flachs Reisen
Zugang: AC-FF 199 (MAN NL 262), 08.2007 ex OVAG Gummersbach 656
Abgang: AC-PV 800 (Marcea)

Fotos dieser Fahrzeuge folgen eventuell zu einem späteren Zeitpunkt.

[10.10.2007 R. Schulteis / IG RheinlandBus]
 
Neuzugang bei M&M Reisen
Vor wenigen Wochen wurde bei M&M Reisen in Simmerath ein neuer EvoBus O 530 G (Citaro II) Gelenkbus in Dienst gestellt. Das noch komplett weiße Neufahrzeug nach Euro-V-Abgasnorm verfügt über besondere Merkmale wie Kameraüberwachung und auch eine Rückfahrkamera am Dachheck und wird in Kürze dem M&M Farbschema angepasst. Am 28.09.2007 wurde der Gelenkbus auf das Kennzeichen AC-MM 6767 zugelassen. Roland Schulteis konnte die ersten Einsätze des neuen Fahrzeuges auf der RVE-Linie SB63 fotografieren:
[10.10.2007 R. Schulteis]
 
Fuhrparkveränderung bei Lehner Reisen
Die Firma Lehner mit Sitz in Schleiden/Eifel hat kürzlich ein weiteres Fahrzeug der BVR-Gruppe übernommen. Der 1992 gebaute Setra S 215 NR ist der ursprüngliche BVR-Wagen D-AL 596 und gelangte im Jahr 2004 zur RVE, wo er auf AC-RV 4004 zugelassen wurde. Im Mai 2006 wurde der Bus dann an die Schwestergesellschaft RVN in Wesel abgegeben und auf WES-DB 606 umgemeldet. Seit einigen Wochen befindet sich das Fahrzeug nun neben dem bereits im letzten Jahr übernommenen zweiten Setra S 215 NR der BVR-Gruppe als EU-ZO 304 bei Lehner Reisen, wo es farbmäßig angepasst wurde. Ausgemustert wurde bereits Mitte des Jahres der Setra S 215 H mit dem Kennzeichen EU-DP 735. Fotos des Neuzugangs folgen.
[05.10.2007 R. Schulteis / Foto: J. Müller]
 
Neue Schriftzüge bei der west
Bei einigen Fahrzeugen der WestEnergie und Verkehr GmbH wurden im Bereich der Dachleiste neue Schriftzüge angebracht. Die Slogans "preiswert/sicher/umweltbewusst ans Ziel - west" sind vor allem für die Busse vorgesehen, die seit Entfernen des Kreiswerke Heinsberg-Schriftzuges einen unterbrochenen Zierstreifen in der Dachleiste haben. Bisher konnten folgende Fahrzeuge gesichtet werden:

"sicher ans Ziel": 9305, 9603, 9622, 9623, 9822, 9924
"preiswert ans Ziel": 9304, 9601, 9722, 9824
"umweltbewusst ans Ziel": 9401, 9723, 9724, 9821, 9902, 0502

[04.10.2007 west / K. Peters / J. Rademacher / Fotos: J. Müller]
 
Ummeldung bei HD-Reisen

Bedingt durch den Diebstahl eines Kennzeichens des HS-HD 60 (EvoBus O 580-15 RH) musste dieser umgemeldet werden. Die neue Zulassung lautet seit dem 02.10.2007 HS-HD 20.
[02.10.2007 G. Jansen]

 
 
 
   
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© Jürgen Müller